Thực trạng ngành giao thông vận tải nước ta

[Chien Tong]

Câu hỏi:
Trình bày hiện trạng phát triển giao thông vận tải nước ta hiện nay.

​

Gợi ý trả lời:

Đường ô tô

- Mạng lưới phủ kín, mở rộng và hiện đại hóa.

- Phương tiện vận tải tăng.

- Khối lượng vận chuyển, luân chuyển tăng.

- Mật độ còn thấp.

- Chất lượng đường còn hạn chế (hẹp, ít nhựa).

Quốc lộ 1A, Hồ Chí Minh.

Quốc lộ 5, 6, 279, 7, 8, 9.

Đường sắt

- Tổng chiều dài: 3142,69km.

- Hiệu quả và chất lượng phục vụ được nâng cao.

- Khối lượng vật chất và luân chuyển tăng.

- Chất lượng còn thấp, tốc độ chậm.

- Thiếu ga, bến bãi.

Đường sắt Thống Nhất, Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Xuyên Á.

Đường sông

- Chiều dài 11.000km; phương tiện vận tải khá đa dạng.

- 30 cảng chính; khối lượng vận chuyển và luân chuyển tăng.

- Mạng lưới đường mới khai thác ở mức độ thấp, phương tiện vận tải ít cải biến.

- Hệ thống sông Hồng – Thái Bình, Mê Kông – Đồng Nai.

- Sông miền Trung.

Đường biển

- Ngày càng nâng cao vị thế.

- 73 cảng biển cả nước, đang được cải tạo, nâng cấp.

- Khối lượng vận chuyển và luân chuyển tăng.

- Công suất của các cảng và phương tiện còn thấp.

- Hải Phòng – TP Hồ Chí Minh là tuyến quan trong dài 1500km.

Đường không

- Phát triển nhanh về cơ sở vật chất và phương tiện.

- 19 sân bay (5 sân bay quốc tế).

- Trình độ được nâng cao, khối lượng vận chuyển tăng.

- Số lượng sân bay đạt tiêu chuẩn quốc tế còn ít.

- Nhiều sân bay nội địa cơ sở vật chất chưa đầy đủ.

- 3 đầu mối chính: Hà Nội-Đà Nẵng-TP Hồ Chí Minh.

- Mở nhiều tuyến mới.

Đường ống

- Ngày càng phát triển, gắn liền với phát triển ngành dầu khí.


Đường ống B12 bãi cháy – Hạ Long - ống dẫn dầu biển ® lục địa.