GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH QUẢNG BÌNH
Quảng Bình là một tỉnh có hệ thống giao thông vận tải tương đối thuận lợi. Tuyến đường sắt Bắc - Nam, quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh đi qua hầu hết các vùng dân cư và các vùng tiềm năng có thể khai thác. Quốc lộ 12A nối Quảng Bình, Trung Lào và Đông Bắc Thái Lan. Bên cạnh đó tỉnh Quảng Bình, hệ thống giao thông đường bộ, đường sông nội tỉnh rất thuận lợi cho phát triển kinh tế. Quảng Bình có 116,04 km bờ biển với cảng Gianh và cảng Hòn La thuận tiện trong vận tải biển. Hệ thống sông ngòi dày đặc rất thuận tiện cho việc phát triển giao thông đường thuỷ. Sân bay Đồng Hới đang được nâng cấp để có thể đón được các máy bay chở khách hạng nhẹ vào cuối năm 2006.
a. Hệ thống đường bộ
Quốc lộ:
+ Quốc lộ 1A đi qua tỉnh , với tổng chiều dài 122 km, có 5 cầu lớn trên tuyến này là cầu Roòn, Gianh, Lý Hoà, cầu Dài và Quán Hàu, tình trạng thông xe tốt, cho phép khả năng thông xe quanh năm.
+ Đường Hồ Chí Minh nhánh Đông: dài 200 km, có 51 cầu dài 3.814 m, đã được nâng cấp, có khả năng thông xe bốn mùa
+ Đường Hồ Chí Minh phía Tây: dài 170 km, có 32 cầu dài 2.113 m
+ Quốc lộ 15 dài 69 km
+ Quốc lộ 12A từ Ba Đồn đến Mụ Dạ dài 145,5 km, tuyến đường này đang được nâng cấp xây dựng, khả năng thông xe tốt cả 4 mùa
- Hệ thống tỉnh lộ: Gồm 14 tuyến, có tổng chiều dài 364 km, có 29 cầu các loại với tổng chiều dài là 401m, 3 ngầm có chiều dài 205 m. Mặt đường đã được nhựa hoá dần trên các tuyến khả năng thông xe trên các hệ thống đường tỉnh lộ tương đối tốt cả 2 mùa, trừ một số đoạn ngập lụt trong thời gian ngắn.
- Đường nội thị: có 34 km, nền dường rộng từ 6m dến 34 m, mặt đường rộng từ 4m đến 22,5m.
- Đường huyện xã có: 744 km đường huyện và 2.647 km đường xã, nèn đường rộng từ 5 – 6m, hầu hết là mặt đường cấp phối. Khả năng thông xe của hệ thống đường huyện , xã tương đối tốt. Toàn tỉnh có 5 xã chưa có đường ô tô về trung tâm xã là Thuận Hoá, Châu Hoá, Cao Quảng, Ngư Hoá, Quảng Hải.
b. Hệ thống đường sông
Có 5 con sông chính, với chiều dài 472 km, có thể vận tải khai thác thuỷ là - Sông Gianh (Linh Giang) dài 268 km (đã vào quản lý 121 km) gồm:
+ Nguồn Nậy dài 130 km
+ Nguồn rào Trổ dài 40 km
+ Nguồn rào Nan dài 34 km
+ Nguồn Son dài 64 km
+ Biên độ triều 1,9 đến 2,2 m, trung bình là 1,2 đến 1,35 m
- Sông Roòn (sông Loan): dài 30 km
+ Biên độ triều 1,0 đến 1,2 m
- Sông Dinh dài 22 km, sông chưa được quản lý khai thác và hiện nay đang bị bồi lấp mạnh
- Sông Nhật Lệ dài 152 km gồm:
+ Sông Kiến Giang dài 58 km, bắt nguồn từ chân núi 1001 chảy về ngã ba Trần Xá
+ Sông Đại Giang 77 km bắt nguồn từ cuội về ngãn ba Trần Xá
+ Biên độ triều: 1,9 đến 2,2 m, trùng bình là 1,2 đến 1,35 m
+ Phương tiện đi lại : Sông Nhật Lệ 100 – 200 tấn, Sông Địa Giang, Kiến Giang: dưới 10 tấn
c. Hệ thống bến cảng:
Có 3 cảng đó là cảng Gianh, cho phép tàu có tải trọng dưới 2000 tấn, cảng Nhật Lệ tàu tải trọng lên tới 200 tấn và cảng Hòn La cho phép tàu từ 5.000 đến 10.000 tấn cập bến.
d. Đường sắt:
Đường sắt đi qua tỉnh có chiều dài 172 km, có 19 ga, trong đó có 1 ga chính là ga Đồng Hới. hệ thống đường sắt gồm có 18 cầu
Vận tải: Lực lượng vận tải phát triển nhanh, chủ yếu khu vực tập thể và tư nhân. Khối lượng vận tải hàng năm đạt khoảng 5.100 ngàn tấn. Trong đó đường bộ 3.700 ngàn tấn, đường sông 1.200 tấn, đường biển 200 ngàn tấn. Khối lượng luân chuyển hàng hoá hàng năm đạt từ 140 đến 160 triệu tấn/km.
- Ô tô vận tải:
+ Xe tải: 1.668 chiếc, bằng 16.018 tấn phương tiện
+ Xe chở khách: 172 chiếc, bằng 5.630 ghế
- Vận tải thuỷ:
+ Tàu vận tải biển: 10 chiếc, bằng 1.844 tấn trọng tải
+ Tàu sông chở hàng: 787 chiếc bằng 3.112 tấn
+ Tàu sông chở khách 359 chiếc bằng 5.125 ghế
