Một đầu máy xe lửa nặng 40 tấn,trọng lượng chia đều cho 8 bánh xe.Trong đó có 4bánh phát động.Đầu máy kéo 8 toa,mỗi toa nặng 20 tấn.Hệ số ma sát giữa bánh xe ớo đường ray là 0,07.Bỏ qua ma sát ở các ổ trục. Trên trần toa xe có một quả cầu nhỏ khối lượng 200g treo bằng dây nhẹ,không giãn.(cho g=10m/s2).
1.Tính thời gianngắn nhất kể từ lúc khởi hành đến lúc đoàn tàu đạt vận tốc 20km/h.Tính góc lệch của dây treo so với phương thẳng đứng và lực căng của dây treo.
2.Sau thời gian trên, tàu hãm phanh.Biết rằng lúc này động cơ không truyền lực cho các bánh.Tính quãng đường tàu đi từ lúc hãm phanh cho đến lúc dừng;góc lệch của dây treo so với phương thẳng đứng và lực căng dây trong hai trường hợp :
a,Chỉ hãm phanh các bánh ở đầu máy
b,Hãm tất cả các bánh của đoàn tàu.
1.Tính thời gianngắn nhất kể từ lúc khởi hành đến lúc đoàn tàu đạt vận tốc 20km/h.Tính góc lệch của dây treo so với phương thẳng đứng và lực căng của dây treo.
2.Sau thời gian trên, tàu hãm phanh.Biết rằng lúc này động cơ không truyền lực cho các bánh.Tính quãng đường tàu đi từ lúc hãm phanh cho đến lúc dừng;góc lệch của dây treo so với phương thẳng đứng và lực căng dây trong hai trường hợp :
a,Chỉ hãm phanh các bánh ở đầu máy
b,Hãm tất cả các bánh của đoàn tàu.
