Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="Butchi" data-source="post: 108521" data-attributes="member: 7">Vẻ đẹp bị lãng quên trên “Con đường thiên lý”...                                        Nghi  ngờ và sửng sốt, đó là cảm xúc của tôi khi hay tin . Đó là kết quả bình chọn của trang  Lonely Planet - “kim chỉ nam” của dân du lịch bụi nổi tiếng thế giới -  vừa đưa ra. Thú  thực tôi cứ nghĩ đó là những thông tin hài hước. QL 1A tôi đi chưa  nhiều, nhưng nếu phỏng vấn người Việt Nam, nhất là những người đi xe máy  hoặc các tài xế xe tải, xe khách, thì chắc chắn họ sẽ bật cười vì đây  nên được gọi là quốc lộ khủng khiếp nhất Việt Nam bởi tình trạng giao  thông loạn xạ, cùng các tai nạn giao thông kinh hoàng xảy ra như cơm  bữa, nhất là trên các cung đường bị mệnh danh là “tử thần”. <img src="https://media.thethaovanhoa.vn/2011/08/17/07/08/anh%20%282%29%20%283%29.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /> Quốc lộ 1A “lọt” top những đường xe đạp đẹp nhất thế giới - Ảnh: Đất Việt Căng  thẳng, ức chế đó là cảm xúc của đa số những người đi đường khi đặt chân  lên tuyến quốc lộ huyết mạch này, dù là đi xuyên Việt hay đi từng chặng  ngắn. Dân du lịch thích chọn đường Hồ Chí Minh, đường đẹp, vắng vẻ, qua  rừng, qua suối, qua khe, nghe vượn kêu chim hót, khỏi phải nghe tiếng  còi xe đinh tai nhức óc, cùng những màn rượt đuổi kinh hoàng của cánh  tài xế, và nhất là khỏi phải thót tim khi thấp thoáng thấy bóng lực  lượng cảnh sát giao thông, vì chẳng ai dám tin rằng, mình đã đi đúng tốc  độ, đúng luật. Nhưng  thông tin về QL đẹp nhất nói trên lại là sự thật, do một tổ chức cũng  rất uy tín bầu chọn. Trang web Lonelyplanet.com có khoảng 8,5 triệu lượt  truy cập thường xuyên. Tạp chí Lonely Planet đã được phát hành với 8  thứ tiếng. Họ còn sản xuất các chương trình truyền hình (điển hình như  series Lonely Planet Six Degrees trên Discovery). Ngẫm  lại mới thấy không phải vô cớ mà họ chọn QL1A. Tôi cho rằng con đường  thiên lý một thời và mãi mãi này vốn đã đẹp và vẫn luôn đẹp ở tự bản  thân nó, chỉ có chúng ta, những người tham gia giao thông làm cho nó xấu  đi, biến nó thành những cung đường đen, thậm chí thành địa ngục cho  chính mình. Khi  đi trên đường, mải xô đẩy, chen lấn nhau để về đích trước một, hai  tiếng, chúng ta đã lãng quên giá trị của của con đường cùng những cảnh  quan hai bên. Chúng ta không biết thưởng thức những bãi biển đẹp bậc  nhất châu Á mà nó chạy qua, chúng ta cũng không còn muốn chinh phục đèo  Hải Vân, ngắm những cánh đồng lúa bát ngát... dọc đường nữa. Hình  như từ lâu lắm rồi cái, từ cái thời Tản Đà “Con đường Nam Bắc ít người  vãng lai” đầy hoài nhớ, hay thời “Đi bộ xuyên Việt” đầy lãng tử của hai  nhà văn đã quá cố Nguyễn Lương Ngọc và Hòa Vang ... Giờ đây, hình như  chúng ta không còn yêu cuộc hành trình trên con đường hay “sống cùng con  đường” này nữa... Cuộc  bình chọn khiến mỗi chúng ta hãy nhìn lại con đường chúng ta đi, QL1 A  bắt đầu (km 0) tại cửa khẩu Hữu Nghị Quan đến điểm kết thúc tại điểm  cuối (km 2301 + 340m) tại Cà Mau. Dù bạn đi xuyên Việt hay từng chặng,  dù bạn tất tả làm ăn, hay rảnh rỗi du hí, dù bạn về quê hay đi công tác,  hãy biến cuộc hành trình dọc theo xương sống đất nước này thành những  cuộc du ngoạn thực sự, hãy biết yêu con đường, cảnh vật, con người, các  địa danh văn hóa lịch sử mà mình đi qua. Và nếu có điều kiện, một cuộc  “hành trình xanh” xuyên Việt để ngắm “quốc lộ đẹp nhất cho người đi xe  đạp” vẫn đang chào đón tất cả chúng ta. ST</blockquote>

Tên

Mã xác nhận