Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="ngan trang" data-source="post: 116373" data-attributes="member: 17223">2-Cho bảng số liệu sgk: Cơ cấu vận tải năm 2004                 Phân tích bảng số liệu trên, nhận xét về cơ cấu vận tải  hành khách và cơ cấu vận chuyển hàng hóa phân theo loại hình vận tải ở  nước ta.              -Số lượng hành khách (84,4 %) và khối lượng hàng hóa (66,3 %) vận chuyển bằng đường bộ chiếm tỉ trọng cao nhất.              -Số lượng hành khách luân chuyển bằng đường bộ chiếm tỉ trọng cao nhất (64,5 %)   -Khối lượng hàng hóa luân chuyển bằng đường biển chiếm tỉ trọng cao nhất (74,9 %)   -Số lượng hành khách vận chuyển  (0,1 %) và luân chuyển (0,3 %) bằng đường biển chiếm tỉ trọng thấp nhất.    -Khối lượng hàng hóa vận chuyển  (0,1 %) và luân chuyển (0,3 %) bằng đường hàng không chiếm tỉ trọng thấp nhất.    -Số lượng hành khách luân chuyển bằng đường sắt (9,0 %) , đường biển  (0,3 %) và đường hàng không (19,2 %) cao hơn số lượng hành khách vận  chuyển bằng đường sắt(1,1 %), đường biển (0,1 %) và đường hàng không  (0,5 %) do khoảng đường di chuyển xa.  -Số lượng hành khách luân chuyển bằng đường bộ (64,5 %) và đường sông  (7,0 %)  thấp hơn số lượng hành khách vận chuyển bằng đường bộ (84,4 %)  và đường sông (13,9 %) do khoảng đường di chuyển ngắn.  -Khối lượng hàng hóa luân chuyển bằng đường sắt (3,7 %) , đường biển  (74,9 %) và đường hàng không (0,3 %) cao hơn khối lượng hàng hóa vận  chuyển bằng đường sắt(3,0 %), đường biển (10,6 %) và đường hàng không  (0,1 %) do khoảng đường di chuyển xa.  -Khối lượng hàng hóa luân chuyển bằng đường bộ (14,1 %) và đường sông  (7,0 %)  thấp hơn khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ (66,3 %)  và đường sông (20,0 %) do khoảng đường di chuyển ngắn.ST</blockquote>

Tên

Mã xác nhận