Trang chủ
Bài viết mới
Diễn đàn
Bài mới trên hồ sơ
Hoạt động mới nhất
VIDEO
Mùa Tết
Văn Học Trẻ
Văn Học News
Media
New media
New comments
Search media
Đại Học
Đại cương
Chuyên ngành
Triết học
Kinh tế
KHXH & NV
Công nghệ thông tin
Khoa học kĩ thuật
Luận văn, tiểu luận
Phổ Thông
Lớp 12
Ngữ văn 12
Lớp 11
Ngữ văn 11
Lớp 10
Ngữ văn 10
LỚP 9
Ngữ văn 9
Lớp 8
Ngữ văn 8
Lớp 7
Ngữ văn 7
Lớp 6
Ngữ văn 6
Tiểu học
Thành viên
Thành viên trực tuyến
Bài mới trên hồ sơ
Tìm trong hồ sơ cá nhân
Credits
Transactions
Xu: 0
Đăng nhập
Đăng ký
Có gì mới?
Tìm kiếm
Tìm kiếm
Chỉ tìm trong tiêu đề
Bởi:
Hoạt động mới nhất
Đăng ký
Menu
Đăng nhập
Đăng ký
Install the app
Cài đặt
Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com -
Định hướng Forum
Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN Kết nối:
VNK X
-
VNK groups
| Nhà Tài Trợ:
BhnongFood X
-
Bhnong groups
-
Đặt mua Bánh Bhnong
KHOA HỌC KỸ THUẬT
THẾ GIỚI XE
Sở hữu moto Yamaha SR400 trong lần chạy thử nghiệm
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Trả lời chủ đề
Nội dung
<blockquote data-quote="khachai94" data-source="post: 170335" data-attributes="member: 313441"><p>Động cơ trên cái xe <strong>moto</strong> thử nghiệm khá giống có thế hệ cũ để thích hợp mang các chế độ lái và kiểm soát lực kéo thiết lập sẵn.</p><p></p><p>Sau hơn 3 tháng, cái moto Yamaha SR400 của 1 biker Hà thành đã được lột xác sở hữu phong cách hoàn toàn mới. Hệ thống treo là phần độc nhất được giữ lại trong khi rất nhiều các bộ phận khác được thay mới sở hữu rộng rãi chi tiết khiến thủ công.</p><p></p><p><img src="https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Bản <strong>xe do</strong> hầm hố có thụt trước dạng upside down của Harley-Davidson khiến cho phần đầu xe phát triển thành cứng cáp hơn khá nhiều so mang bản nguyên gốc.</p><p></p><p><img src="https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p>Đèn báo rẽ dòng xe độ được thay thế bằng cái nhỏ gọn hơn thay vì bản lớn tròn lớn ở mẫu nguyên gốc. Bản độ của Yamaha SR400 chưa hoàn thiện vì thiếu mất pát biển số (sẽ được gắn ngay chắn bùn sau).</p><p></p><p><img src="https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Đầu tiên là ghi đông và gù ghi đông Rizoma hàng hiệu mang đa dạng cấp độ tùy chỉnh cho từng đối tượng người tiêu dùng .</p><p></p><p><img src="https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p>Đồng hồ được thay mới với 1 bên hiển thị tốc độ, hành trình cộng các đèn báo pha/cốt, số N,</p><p>Bình xăng được gò thủ công khác hoàn toàn mang <strong>xe đẹp</strong> với dòng Yamaha SR400 nguyên bản. Trên thân bình xăng mang logo bằng đồng ghi dấu ấn của xưởng xe độ.</p><p></p><p><img src="https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Điểm khác biệt ở bản độ này so có những sản phẩm trước ngừng thi côngđây của xưởng độ là mẫu mã hai lớp. Lớp trong chiếc <strong>xe máy đẹp</strong> khiến từ inox để chống gỉ. Lớp ngoài làm cho từ tôn để gò được thiết kế như ý.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="khachai94, post: 170335, member: 313441"] Động cơ trên cái xe [B]moto[/B] thử nghiệm khá giống có thế hệ cũ để thích hợp mang các chế độ lái và kiểm soát lực kéo thiết lập sẵn. Sau hơn 3 tháng, cái moto Yamaha SR400 của 1 biker Hà thành đã được lột xác sở hữu phong cách hoàn toàn mới. Hệ thống treo là phần độc nhất được giữ lại trong khi rất nhiều các bộ phận khác được thay mới sở hữu rộng rãi chi tiết khiến thủ công. [IMG]https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-4.jpg[/IMG] Bản [B]xe do[/B] hầm hố có thụt trước dạng upside down của Harley-Davidson khiến cho phần đầu xe phát triển thành cứng cáp hơn khá nhiều so mang bản nguyên gốc. [IMG]https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-5.jpg[/IMG] Đèn báo rẽ dòng xe độ được thay thế bằng cái nhỏ gọn hơn thay vì bản lớn tròn lớn ở mẫu nguyên gốc. Bản độ của Yamaha SR400 chưa hoàn thiện vì thiếu mất pát biển số (sẽ được gắn ngay chắn bùn sau). [IMG]https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-6.jpg[/IMG] Đầu tiên là ghi đông và gù ghi đông Rizoma hàng hiệu mang đa dạng cấp độ tùy chỉnh cho từng đối tượng người tiêu dùng . [IMG]https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-7.jpg[/IMG] Đồng hồ được thay mới với 1 bên hiển thị tốc độ, hành trình cộng các đèn báo pha/cốt, số N, Bình xăng được gò thủ công khác hoàn toàn mang [B]xe đẹp[/B] với dòng Yamaha SR400 nguyên bản. Trên thân bình xăng mang logo bằng đồng ghi dấu ấn của xưởng xe độ. [IMG]https://xe360.org/wp-content/uploads/2016/09/moto-Yamaha-SR400-8.jpg[/IMG] Điểm khác biệt ở bản độ này so có những sản phẩm trước ngừng thi côngđây của xưởng độ là mẫu mã hai lớp. Lớp trong chiếc [B]xe máy đẹp[/B] khiến từ inox để chống gỉ. Lớp ngoài làm cho từ tôn để gò được thiết kế như ý. [/QUOTE]
Tên
Mã xác nhận
Gửi trả lời
KHOA HỌC KỸ THUẬT
THẾ GIỚI XE
Sở hữu moto Yamaha SR400 trong lần chạy thử nghiệm
Top