Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="ngan trang" data-source="post: 124971" data-attributes="member: 17223">Khi chiếc Mac Cawley vừa mới chạy ngang mũi Rendova  thì một đàn 50 phi cơ Nhật lao vào đoàn công voa. Một trận không chiến mới lại  xảy ra giữa Corsair và Zéro, và nhiều phi cơ phóng thuỷ lôi bay sát mặt biển  diễn tiến đến gần các hải vận hạm. Khu trục hạm Farenholt là chiếc đầu tiên bị  trúng đạn nhưng trái thuỷ lôi không nổ nhưng đó chỉ bị thiệt hại nhẹ. Rồi đến  lượt chiếc Mac Cawley, lần này nó bị rung chuyển vì tiếng nổ dữ dội. Chiến hạm  bị nghiêng đến mức phải di tản. Turner chuyển qua chiếc Farenholt, bỏ lại đằng  sau chiếc chiến hạm kỳ cựu mà một tàu tuần duyên cố dùng nó đưa trở lại Rendova.  Đoàn cônv voa tiếp tục hải hành mà không bị một cuộc báo động nào mới và biến  mất trong bóng đêm.Một giờ sau, các khinh tốc đỉnh của đại uý Kelly,  chỉ huy trưởng hải đội chiến sĩ kỳ cựu tại Guadalcanal trở về căn cứ sau cuộc  tuần tiễu ngoài khơi. Kelly thoáng thấy một bóng đen nổi bật trước mặt đất liền  và vì người ta đã nói rằng các hải vận hạm Mỹ đã nhổ neo từ trưa, nên ông nghĩ  rằng đây chỉ có thể là một chiến hạm Nhật. Ông nhào tới với tốc độ 30 gút phóng  các thuỷ lôi và vui sướng nghe hai tiếng nổ mạnh.Khi trở về Rendova,  rất hãnh diện với chiến công của mình, Kelly báo cáo cho vị chỉ huy trưởng căn  cứ. Ông này nhướng mày. Cả ai liền cúi xuống bản đồ, đối chiếu các lộ trình, giờ  giấc… Không còn nghi ngờ gì nữa, chính chiếc Mac Cawley đáng thương đã bị Kelly  lạng quạng phóng thuỷ lôi! Lần này thì kết quả tốt dẹp, bởi vì ông đã đánh chìm  nó.Khi biết được sự việc, Turner tỏ ra rộng lượng. Ông vừa được bổ  nhiệm làm tư lệnh một lực lượng chuyển vận đổ bộ mới đang được thành lập tại  Trân Châu Cảng trong mục đích chuẩnb ị cho các cuộc hành quân sắp đến trong vùng  Thái Bình Dương. “Ai cũng có thể lầm cả”, ông đành nói vậy, “nhưng cần phải  khuyến cáo viên sĩ quan trẻ tuổi ấy đừng có phóng thuỷ lôi vào các soái hạm  nữa”.Cùng với hồi chung cục của soái hạm Mac Cawley và sự ra đi của  Turner, một trang lịch sử đã được lật qua.Hình phạt duy nhất mà các  khinh tốc đỉnh của Kelly phải chịu đựng là bị cấm không cho ló mũi ra khơi mỗi  khi có chiến hạm Mỹ lui tới trên các eo biển. Thật ra, hình phạt quá nẹh, vì các  tdh của Halsey ít khi mạo hiểm hải hành qua các eo biển ấy. Ngay khi vừa ra khỏi  eo biển, chúng liền bị các khu trục hạm Nhạt hành hạ hung dữ đến nỗi chúng chỉ  còn mạo hiểm tới ranh giới tối đa trong các vùng biển cũng nguy hiểm như vịnh  Kula hay eo biển Blackett.Trong đêm 5 tháng 7, hải đội của đô đốc  Ainsworth gồm có chiếc Helena, Honolulu và chiếc Saint-Loius vừa đến pháo kích  vào Kolombangara, lại được tung về phía Kula để chặn một đoàn công voa Nhật chở  theo quân sĩ. Cuộc gặp gỡ xảy ra bất ngờ lúc 1 giờ 30 sáng ngày 6 tháng 7. Các  tdh Mỹ thấy xuất hiện trên màn ảnh rada một đoàn kth Nhật, liền khai hoả trước  lúc còn cách chúng 15.000 thước trong khi vẫn mở hết tốc độ tiến đến gần.  Ainsworth tin chắc là vẫn nằm ngoài tầm thuỷ lôi địch nên tiếp tục nổ súng vài  phút trước khi chạy lẩn tránh. Ông đâu ngờ rằng từ một khoảng cách khó tin như  thế, các khu trục hạm Nhật đã phóng ra cả một chùm thuỷ lôi kiểu mới mạnh hơn  kiểu cũ nhiều và có tầm hoạt động tăng gấp đôi. Kết quả thật bi thảm: chiếc  Helena nhận liên tiếp ba trái gần như bị cắt ra làm đôi. Hai chiéc khác rút lui  để mặc cho các khu trục hạm săn sóc chiếc Helena sắp chìm. Nhờ chiến thắng này  mà quân Nhật đổ bộ được lên hải cảng nhỏ Vila gần 4.000 quân và lập tức được chở  băng qua eo biển để đến Munda. Trái với ước lượng của quân Mỹ, đội quân trú  phòng của Nhật chỉ mới có 3.500 người, nay nhờ sự kiện này, đã tăng lên gấp đôi  trước khi chiến trận bắt đầu.Nhưng vụ Helena chưa xong sau khi bị rủi ro,  bởi vì nó đưa đến một công cuộc cấp cứu mà tất cả mọi điểm đều xứng đáng được  ghi vào truyện truyền kỳ trên mặt biển phía nam Thái Bình Dương.Các  khu trục hạm đã cặp vào xác tàu và đưa qua được gần 600 người thuộc đoàn thuỷ  thủ, sau đó vội vàng rút lui để khỏi bị phi cơ Nhật tấn công thình lình khi trời  sáng. Chúng đã để lại đàng sau hơn 200 bĩnh sĩ đáng thương đang bám chặt vào xác  chiến hạm. Hôm sau, một chiếc PB-Y đã đến ném cho họ các xuồng cấp cứu bằng cao  su, họ tập họp bám chung quanh bè và bắt đầu lội về phía bờ gần nhất, nhưng than  ôi, gió và hải lưu đã hợp sức để đẩy họ theo chiều ngược lại. Người thâm niên  nhất của nhóm thuỷ thủ bị đắm tàu lúc đó lấy một quyết định hùng tráng là bắt họ  quay lưng bờ vào để mưu toan lội qua vùng biển rộng ngăn cách họ với đảo Vella  Lavella.Đêm đầu tiên trôi qua thật kinh khủng. Một trong những người  bị thương tắt thở trên bè. Vài người bỏ bè lội trở về Kolombangara. Nhiều người  khác ngủ mê luôn dưới nước hoặc không chịu bơi nữa. Không bao giờ ta còn nghe  nhắc lại các người ấy nữa. Khi trời sáng, chiếc bè như vậy là nhẹ bớt đi nên  trôi nhanh hơn, và niềm hy vọng lại khích động con tim của những kẻ bị đắm tàu.  Sau một ngày và một đêm khác cố gắng vượt sức người, hai chiếc bè đến vùng có  thể trông thấy được bờ đất hứa. Vella Lavella hiện ra rất gần và các thuỷ thủ  lội giỏi nhất bỏ bè lội vào trước để làm cho bè nhẹ hơn. Một giờ sau, họ được  những người Mélanésiens với màu da đen đẹp đẽ nhất đón tiếp với những cử chỉ  biểu lộ niềm thân ái rất ấm lòng. Trước lúc dứng bóng, tất cả những kẻ bị chìm  tàu đều đến được bờ biển mà không bị máy bay Nhật trông thấy. Tạm thời họ thoát  nguy.</blockquote>

Tên

Mã xác nhận