Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="ngan trang" data-source="post: 124964" data-attributes="member: 17223">Về phía Nhật, Kondo cũng chịu đựng nhiều tổn thất.  Mẫu hạm Shokaku lại bị trúng bom nữa và chiếc Ruyho bị đánh chìm và mang theo  chừng 30 phi cơ cùng chừng ấy phi công. Khi được báo cáo là chiếc Hornet và  chiếc Enterprise “bốc cháy”, vị tư lệnh hạm đội Nhật quyết định không theo đuổi  cuộc tấn công nữa. Đến 11 giờ sáng ngày một bản tin chiến thắng quá lạc quan của  tướng Maruyama lại khiến ông nghĩ rằng việc chiếm Henderson Field chỉ còn là vấn  đề thời gian. Ông liền tập họp hạm đội và trở về Rabaul tin rằng đã mang về một  đại chiến công.Đấy là một chiến thắng theo kiểu Pyrrhus. Quân Nhật  mất 100 phi cơ và 80 phi công phần đông không thể thay thế được vì họ là nhóm ưu  tú nhất của không lực thuộc hải quân Nhâậ. Tình hình bên phía Mỹ cũng trầm trọng  như thế. Ngoài việc mất chiếc Hornet và 75 phi cơ, những hư hỏng xảy đến cho  chiếc Enterprise sắp khiến cho hạm đội của Halsey không còn lại hàng không mẫu  hạm nào đúng vào lúc các đơn vị phòng thủ Henderson Field phải chịu đựng cuộc  tấn công quy mô nhất trong trận chiến.Trong tình trạng không thể  cung ứng cho Turner sự che chở bằng không quân cần thiết để thực hiện cuộc đổ bộ  các lực lượng tăng viện và tiếp tế cho Guadalcanal vào ban ngày, Halsey ra lệnh  cho ông phái các hải vận hạm đến ban đêm trước Lunga theo kiểu “chuyến tốc hành  Đông Kinh”.Không muốn tái diễn kinh nghiệm đáng buồn đêm 9 tháng 8  tại đảo Savo, Turner điều nghiên thật kỹ các biện pháp phải làm trước khi bắt  đầu công tác nguy hiểm này. Trong tám ngày liền, ông phái các phi cơ B.17 và B25  từ Espiritu Santo đến oanh tạc các vị trí Nhật để tiêu diệt các ổ súng phòng thủ  bãi biển và cho tập họp tất cả tuần dương và khu trục hạm để chặn ngang eo biển  trong khi có cuộc đổ bộ. Ông còn yêu cầu cả Halsey cho biệt phái khi cần hai  thiết giáp hạm thuộc quyền, chiếc South Dakât và chiếc Washington vừa mới đến. Ý  tưởng sử dụng các đại chiến hạm như thế này rất cách mạng, được Halsey chấp  thuận trên nguyên tắc.Kể từ 11 tháng 11 năm 1942, các hải vận hạm  của Turner gần như đi lại hàng đêm và một thứ trò chơi cút bắt kỳ lạ đã xảy ra  giữa các tuần dương hạm Mỹ đảm bảo sự che chở chung quanh đảo Savo và các tuần  dương hạm cùng khu trục hạm của “chuyến tốc hành Đông Kinh” tìm cách vượt qua eo  biển. Khi các cuộc đụng độ xảy ra, thường thường chính quân Nhật nắm thế chủ  động bởi vì, mặc dầu có ưu thế lớn lao nhờ vài giàn rada tinh xảo mà quân Mỹ có  trong tay, tình trạng thiếu huấn luyện cho các chuyên viên chưa cho phép quân Mỹ  vượt trội hơn các trinh sát viên đêm của Nhật vốn có khả năng phi thường. Các  chiến hạm Mỹ thường bị bất ngờ vì ánh lửa léo lên đột ngột do tiếng nổ của một  thuỷ lôi Nhật và tiếp theo đó những ánh chớp rung chuyển của tiếng đại bác. Nhờ  có số đông, chiến hạm Mỹ trả đũa bằng một màn hoả lực thường không chính xác  nhưng cũng đủ nguy hiểm chết người khiến phải e dè. Cuộc mạo hiểm kết thúc bằng  các trận đánh đối phương cận chiến tương tự lạ lùng với những trận chiến tại  Lépante năm 1571. Điểm khác biệt duy nhất là chúng chỉ kéo dài có 30 hoặc 40  phút thay vì suốt ngày, nhưng cũng giống như tại Lépante, các bên đối thủ tản  mác đi nơi khác mà không biết ai là kẻ thắng trận.Cuộc đụng độ bi  tráng sau cùng thuộc loại này đã xảy ra đêm 14 rạng ngày 15 tháng 11 năm 1943  tại eo biển rất xấu giữa Savo và mũi Espérance. Hai đối thủ đã tung ra tất cả  các lực lượng cơ hữu. Phía nhật thì thiết giáp hạm Kirishima, ba tuần dương và  mười khu trục của Đô đốc Kondo, bên phía Mỹ thì hai thiết giáp hạm Washington và  South Dakota do bốn khu trục hạm hộ tống - tất cả các tuần dương hạm của Mỹ đều  bị đánh đắm hay bị hư hại nặng trong những lần đụng độ trước. Trận chiến khởi  đầu rất tệ cho bên Mỹ vì vài khu trục hạm hộ tống đã bị áp đảo bởi ưu thế tuyệt  đối về kỹ thuật cũng như về số lượng của khu trục hạm Nhật. Ngoài ra rủi ro còn  muốn cho chiếc South Dakota bị hỏng điện nên không thể bắn được. Chính Đô đốc  Lee, trên thiết giáp hạm Washington, là người đã cứu vãn tình thế. Vừa cho chiến  hạm chạy lên ngang chỗ các khu trục hạm bị tàn sát và vừa ném bè cấp cứu xuống  cho các thuỷ thủ đoàn đang vùng vẫy trong mặt nước đầy dầu cặn, ông khám phá qua  máy rada các tuần dương hạm của Kondo và chiếc thiết giáp hạm Kirishima đang  nhào đến Lunga để tiêu diệt phi trường Henderson Field. Biết rằng không bị địch  trông thấy, ông để cho họ tiến đến gần còn 8.000 thước và, đúng 12 giờ đêm, ông  ra lệnh khai hoả. 75 đạn pháo 480 ly, chỉ trong vài phút, rơi xuống thiết giáp  hạm Nhật khiến nó biến ngay thành một xác tàu cháy đỏ rực, trong khi Đô đốc  Kondo và các tuần dương hạm của ông phải mở hết tốc lực rút lui. Yamamoto không  bao giờ tha thứ hành động chạy trốn này, và mặc dầu có một quá khứ sáng chói,  ông ta cũng bị Yamamoto tước quyền tư lệnh ngay.</blockquote>

Tên

Mã xác nhận