Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="ngan trang" data-source="post: 124959" data-attributes="member: 17223">Hôm sau ngày 8 tháng 8, oanh tạc cơ Nhật từ Rabaul  bay đến hàng loạt và mặc dầu số tổn thất lên cao, cuối cùng cũng tràn ngập được  đoàn khu trục cơ của Fletcher. Nhịp độ bốc dỡ quân dụng khỏi các hải vận hạm  chậm chạp hơn và đến tra thì tình thế cho thấy rõ ràng là thời gian một ngày  không đủ để hoàn tất công việc.Mặc cho sự mệt mỏi của quân lính,  Turner quyết định tiếp tục làm đêm. Ông muốn bằng mọi giá phải chấm dứt công  việc trước bình minh hôm sau vì Fletcher đã báo cho ông biết rằng dự trữ xăng  của ông gần cạn và phải mang lực lượng đặc nhiệm về Espiritu Santo để được tiếp  tế.Đến 21 giờ, kết quả bốc dỡ dở tệ đến nỗi ông được báo cho biết  rằng hơn một nửa quân dụng của Sư đoàn 1 thuỷ quân lục chiến còn nằm trên hải  vận hạm và tàu chở hàng.Turner thấy mình bị đặt trước một thế tiến  thoái lưỡng nan: hoặc là bỏ ơi thuỷ quân lục chiến với quân dụng rút xuống còn  một nửa, hoặc là phơi bày toàn diện lực lượng đổ bộ cho địch quân phá huỷ hoàn  toàn nếu, theo dự đoán của ông, hạm đội Nhật đã lên đường đến tấn  công.Quyết định sẽ có hậu quả lớn lao đến nỗi ông phải cho mời  Crutchley và tướng Vandegrift đến chiếc hải vận hạm Mac-Cawley được dùng làm  chiến hạm chỉ huy. Crutchley trên chiếc Australia cùng với sáu tuần dương hạm  đang tuần tiễu không xa mũi Espérance. Vừa nhận được hiệu lệnh của Turner, ông  đến bỏ neo cạnh chiếc Mac-Cawley. Hai vị Đô đốc thảo luận tình hình trong khi  chờ đợi Vandegrift vì phải cho người mò mẫm trong đêm tối tìm ông ta tại bộ chỉ  huy sư đoàn giữa các hàng rào kẽm gai. Họ hoàn toàn đồng ý là khó có thể nào  quân Nhật tấn công ngay trong đêm. Căn cứ Rabaul cách xa đến năm trăm sáu mươi  lăm hải lý, tức là hai mươi giờ hải hành và các phi cơ không thám chẳng có báo  hiệu trông thấy hải lựuc địch nào trong ngày cả (Ít ra họ cũng tin thế… thật ra  từ sáng, một Catalina Úc đã thấy bảy tuần dương hạm Nhật ngoài khơi Bougainville  nhưng tiếp theo những sơ sót không tha thứ được, tin tức chỉ được đưa đến  Melbourne lúc 18 giờ, quá chậm không khai thác gì được nữa). Trái lại, địch có  thể đến vào sáng ngày 9, được che chở bởi một lực lượng khu trục hùng mạnh và  được oanh tạc cơ tại Bougainviille hộ tống. Nếu không có hậu thuẫn của các mẫu  hạm của Fletcher, hy vọng chống lại một lực lượng như thế là vô ích. Giải pháp  duy nhất là rút lui toàn diện các hải vận hạm vào bình minh hôm  sau.Khi tướng Vandegrift đến, hai vị Đô đốc giải thích chi tiết các  lý do bắt buộc họ phải chọn giải pháp bi đát này và hỏi ông ta liệu có thể cầm  cự đến khi họ trở lại không. Vandegrift vốn là một tay đánh nhau kỳ cựu từng  tham chiến tại Nicaragua, Mễ Tây Cơ và Trung Hoa. Đó là cả một tâm trí thực tiễn  và hơn nữa ông lại ưa mạo hiểm. Ông trả lời được.Khi cuộc hội kiến  gần kết thúc thì câu chuyện bị ngắt quãng bởi những tiếng súng nổ ồn ào ghê rợn.  Ba sĩ quan hấp tấp trèo lên boong và cả một quang cảnh đầy sửng sốt đang chờ đợi  họ: mặt biể chung quanh đảo Savo chiếu sáng rực và người ta thấy bóng các tuần  dương hạm của Crutchley tách ra trong ánh sáng của các đám cháy. Tiếng súng khởi  đi, tiếng đầu đạn nổ tung nối tiếp nhau luân lưu bất tận… Viễn ảnh mà các vị Đô  đốc gạt bỏ một giờ trước đó vừa xảy ra: quân Nhật đang tấn công các tuần dương  hạm đồng minh tại eo biển giữa mũi Esprérance và Tulagi.Sự may mắn  đã từng từ chối trước Yamamoto nay dường như muốn chuộc lỗi. Khởi hành từ Rabaul  ngay từ khi lệnh báo động đầu tiên, một hạm đội gồm có bảy tuần dương hạm, do Đô  đốc Mikawa chỉ huy, đã tiến đến Guadalcanal bằng cách vòng qua Bougainville với  hy vọng thoát khỏi tầm quan sát của phi cơ tuần thám. Thấy một chiếc Catalina  xuất hiện, hạm đội khéo léo quay về phía bắc làm như để trở về Rabaul. Chiếc  Catalina không theo dõi và trở về căn cứ. Ngay khi nguy hiểm đã qua, Mikawa lại  đưa hạm đội lên đường và vì lẽ các cuộc tuần thám của Mỹ rất hiếm, đoàn tàu hải  hành cho đến tối mà không gặp trở ngại nào cả. Đến 23 giờ, hạm đội trông thấy  đảo Savo, giảm tốc độ để tránh cho các luồng sóng bạc trắng đằng sau chiến hạm  khỏi lôi kéo sự chú ý của các trinh sát viên địch.Hòn đảo nguyên hoả  diệm sơn Savo là một ổ bánh đường bệ vệ nổi lên ngay giữa Guadalcanal và Tulagi.  Dường như tạo hoá đã dựng lên nó một cách rành rẽ để canh chừng, như một trụ  điện báo ở bờ biển, sự đi lại trong eo biển phân cách mũi Espérance và quần đảo  nhỏ bé kia.Hải đội của Crutch chia làm hai nhóm: chiếc Canberra và  chiếc Chicago tuần tiễu giữa mũi Espérance và bánh đường; chiếc Vincennes, chiếc  Quincy và chiếc Astoria tuần tiễu chậm phía đông bắc.Lúc một giờ  sáng, chiếc soái hạm của Nhật Chokai vượt qua hai chiếc phóng ngư lôi hạm bố trí  tại trạm chính mà không bị khám phá. Với sáu chiếc theo sau, nó tiến với tốc độ  12 gút về phía hai chiếc hạm đồng minh vừa được thấy bóng. Đúng 1 giờ 36 phút  bốn chiếc tuần dương hạm dẫn đầu đồng loạt phóng thuỷ lôi vào chúng trong khi ba  chiếc sau tách qua bên trái để vượt qua phía đông đảo Savo, nơi xuất hiện bóng  nhiều chiến hạm khác. Vài giây sau, hải pháo của các tuần dương hạm Nhật phủ lên  hai chiếc Canberra và Chicago một cơn mưa trái phá. Phát hoả và bị nước tràn vào  qua hai lỗ thủng lớn, chiếc đầu bị thuỷ thủ đoàn bỏ mặc, trong khi chiếc thứ hai  chạy trốn về phía tây. Hạm trưởng thình lình bị các tiếng nổ đánh thức chỉ còn  nghĩ đến việc chạy trốn để cứu chiếc tàu, hoàn toàn quên mất rằng Crutchley tạm  thời giao cho ông quyền chỉ huy hải đội.</blockquote>

Tên

Mã xác nhận