Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="Ntuancbt" data-source="post: 83994" data-attributes="member: 40">Câu hỏi : Theo định nghĩa "Quán tính là tính chất bảo toàn vận tốc của mọi vật khi không có lực nào tác dụng lên nó hoặc các lực tác dụng lên nó cân bằng nhau"(bản chất chính là định luật I Newtown)Theo định luật II Newton ta lại có:<img src="https://www.codecogs.com/eq.latex?a=%20\frac{F}{m}" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" />(1)Chứng minh: m chính là đại lượng đặc trưng cho mức quán tính của vật.Trả lời:1. Trước hết ta nói về quán tính là gì cái đã nhé!- Theo định luật I new tơn, khi vật không chịu tác dụng của lực nào hoặc các lực tác dụng lên vật cân bằng nhau thì vật sẽ ở trạng thái cân bằng. Nghĩa là:+ Nếu ban đầu vật đứng yên thì với điều kiện về lực ở trên vật sẽ tiếp tục đứng yên(tức là bảo toàn vận tốc bằng không của nó)+ Nếu vật đang chuyển động, tại thời điểm điều kiện về lực như đã nói ở trên xảy ra mà vật đang có vận tốc là v thì nó sẽ giữa nguyên vận tốc này cả về hướng và độ lớn => nó chuyển động thẳng đều(tức là nó bảo toàn vận tốc v ở thời điểm xảy ra điều kiện về lực đã nói)Vậy rõ ràng khi không có lực tác dụng lên vật hoặc các lực tác dụng lên vật cân bằng nhau vật sẽ bảo toàn vận tốc vốn có tại thời điểm xảy ra điều kiện về lực - Đây chính là tính Quán tính của vật.- Quán tính trong thực tế ta thường thấy là gì? Khi một chiệc xe ô tô đang chuyển động, trên đường giao thông nhận thấy đèn giao thông chuyển từ Xanh sang Vàng, nhiệm vụ của lái xe là thôi ga(không tác dụng lực phát động lên xe nữa), phanh(Cùng với lực ma sát, phanh là cách làm tốt nhất để giảm tốc độ) tuy vậy xe vẫn trôi được một đoạn rồi mới dừng. ta nói sở dĩ như vậy là vì xe có quán tính. Nếu không có lực cản, lực phanh xe không những không dừng lại mà còn bảo toàn vận tốc của nó lúc tắt máy và trôi đi thẳng đều mãi mãi. Nhờ có phanh và ma sát mà làm cho xe buộc phải dừng lại nhanh hơn.- Một thực tế là vật nào có khối lượng càng lớn thì với cùng một lực hãm giống nhau nó sẽ còn chuyển động được quảng đường dài hơn, với thời gian lâu hơn mới dừng lại. Vậy khối lượng liên quan gì đến quán tính?2. Khối lượng - Mức quán tính.Từ biểu thức định luật II Newton (1) ta thấy:Khối lượng càng lớn gia tốc chuyaanr động của vật càng bé.Mặt khác, gia tốc càng bé, sự thay đổi vận tốc càng ít.Sự thay đổi vận tốc càng ít ta nói "mức bảo toàn vận tốc của vật càng cao".Vậy : Khối lượng càng lớn, mức bảo toàn vận tốc càng lớn và ngược lại => Khối lượng cho biết mức bảo toàn vận tốc của vật. Khối lượng chính là đại lượng đặc trưng cho mức quán tính của vật.</blockquote>

Tên

Mã xác nhận