Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="ButNghien" data-source="post: 111869" data-attributes="member: 18">Bài 50. ĐỊA LÍ  NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI   I. Đường sắt.1. Ưu điểm.      - Chở hàng nặng, đi xa, tốc độ nhanh, giá rẻ.2. Nhược điểm.      - Chỉ hoạt động trên các tuyến đường cố định, đầu tư lớn.3. Đặc điểm và xu hướng phát triển.      - Đầu máy hơi nước => chạy dầu => chạy điện.   - Khổ đường ray ngày càng rộng.   - Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng   - Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dụng ngày càng đa dạng.   - Đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi đường ô tô.4. Phân bố.      Những nơi phát triển mạnh: Châu Âu, Hoa Kì.II. Đường ô tô.   1. Ưu điểm.      - Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các điều kiện địa hình.   - Có hiệu quả kinh tế cao ở các cự li ngắn và trung bình.   - Phối hợp với các phương tiện vận tải khác.2. Nhược điểm.      - Chi dùng nhiều nguyên, nhiên liệu.   - Ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông.3. Đặc điểm và xu hướng phát triển.      - Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng được cải tiến.   - Khối lượng luân chuỷen ngày càng tăng.   - Chế tạo các loại ít tốn nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường.4. Phân bố.      - Phát triển mạnh: Tây Âu, Hoa Kì…III. Đường ống.   1. Ưu điểm.      - Rẻ.   - Ít ô nhiễm.2. Nhược điểm.      - Chỉ hoạt động trên các tuyến đường cố định.   - Mặt hàng vận chuyển hạn chế.3. Đặc điểm và xu hướng phát triển.      - Gắn với nhu cầu vận chuyển dầu mỏ và khí đốt.   - Chiều dài không ngừng  tưng, hệ thống đường ngày càng hiện đại.4. Phân bố.      Trung Đông, Nga, Trung Quốc, Hoa Kì.   * Ở các nước xuất khẩu dầu mỏ: ống dẫn dầu từ khu khai thác => cảng.   * Ở các nước nhập khẩu dầu mỏ: ống dẫn dầu từ cảng => khu chế biến.IV. Đường sông, hồ   1. Ưu điểm      - Rẻ   - Sử dụng đủ các loại phương tiện từ thô sơ ® hiện đại   - Chuyên chở các hàng hoá nặng, cồng kềnh, không cần nhanh.2. Nhược điểm      - Tốc độ chậm.   - Phụ thuộc vào các lưu vực sông.3. Đặc điểm và xu hướng phát triển.      - Ra đời từ rất sớm   - Các sông ngòi thường xuyên được cải tạo; các lưu vực vận tải được nối liền bởi các kênh đào.   - Các phương tiện được cải tiến ® tốc độ tăng4. Phân bố:    Hoa Kì, LB Nga, Canada.V. Đường biển      * Đảm nhận chủ yếu việc GTVT trên các tuyến đường quốc tế.1. Ưu điểm      - Đảm bảo phần rất lớn trong vận tải hàng hoá quốc tế.   - Khối lượng luân chuyển hàng hoá lớn nhất.    - Giá khá rẻ2. Nhược điểm      - Sản phẩm chủ yếu là dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ ® ô nhiễm biển.3. Đặc điểm và xu hướng phát triển      - Các phương tiện thường xuyên được cải thiện.   - Các đội tàu buôn tăng.   - Các kênh biển được đào ® rút ngắn khoảng cách.4. Phân bố      * Các cảng biển:   - Ở hai bên bờ Đại Tây Dương và Thái Bình Dương.   * Các kênh biển:   - Kênh Xuy - ê, Panama, Ki - en   * Các nước có đội tàu buôn lớn:   - Nhật Bản, Li - bê - ri -a, Pa - na - ma,...VI. Đường hàng không   1. Ưu điểm      - Nối liền tất cả các nước và các vùng trên Trái Đất   - Tốc độ nhanh nhất.2. Nhược điểm      - Rất đắt   - Trọng tải thấp   - Ô nhiễm3. Đặc điểm và xu hướng phát triển      - Phương tiện được cải tiến rất nhanh về tải trọng và tốc độ.   - Số lượng sân bay tăng nhanh.   - Phân bố:   + Các cường quốc hàng không: Hoa Kì, Anh Pháp, Đức, LB Nga.    + 1/2 sân bay quốc tế lớn nằm ở Hoa Kì.Sưu tầm</blockquote>

Tên

Mã xác nhận