Chào mừng Bạn tham gia Diễn Đàn VNKienThuc.com - Định hướng Forum Kiến Thức
- HÃY TẠO CHỦ ĐỀ KIẾN THỨC HỮU ÍCH VÀ CÙNG NHAU THẢO LUẬN
Kết nối: VNK X - VNK groups | Nhà Tài Trợ: BhnongFood X - Bhnong groups - Đặt mua Bánh Bhnong

Trả lời chủ đề

Nội dung: <blockquote data-quote="Tongthieugia" data-source="post: 146017" data-attributes="member: 41691">Địa lí 10 CB - Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải Địa 10 CB - Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. Đường sắt*Đặc điểm:- Ưu điểm+ Chở được hàng nặng, đi xa.+ Tốc độ nhanh,ổn định, giá rẻ                  - Nhược điểm+Tính cơ động thấp,khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn*Tình hình phát triển+Tổng chiều dài là 1,2 triệu km+ Đổi mới về sức kéo(đầu máy chạy bằng hơi nước→đầu máy chạy bằng điêzen→chạy bằng điện→tàu chạy trên đệm từ)+Đổi mới về toa xe:mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dùng ngày càng đa dạng.+Đổi mới về đường ray:rộng hơn(ngoài ra đang bị cạnh tranh với đường ô tô*Phân bố: Châu Âu, Đông Bắc Hoa Kì, phản ánh sự phân bố công nghiệp.II.Đường ô tô*Đặc điểm:  - Ưu điểm + Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.+Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.+Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác.-Nhược điểm:Gây ô nhiễm môi trường,ách tắc giao thông,tai nạn giao thông,chi dùng nhiều nguyên, nhiên liệu,...*Tình hình phát triển+Thế giới có khoảng 700 triệu đầu xe+Phương tiện, hệ thống đường ngày càng hiện đại. +Xu hướng chế tạo và sử dụng các loại tốn ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm MT,xuất hiện phương tiện VT siêu trọng*Phân bố:Bắc Mĩ,Tây Âu, Ôxtrâylia,Nhật Bản.III. Đường ống*Đặc điểm: - Ưu điểm:Vận chuyển được dầu khí,chất lỏng,tương đối ổn định,tiệc kiệm,giá rẻ-Nhược điểm:Công tác bảo vệ khó khăn,chi phí xây dựng cao.*Tình hình phát triển:Ngành trẻ,chiều dài tăng liên tục*Phân bố:Khu vực Trung Đông,Hoa Kì,Liên bang Nga,Trung Quốc,..IV.Đường sông, hồ*Đặc điểm: -Ưu điểm:Vận chuyển được hàng nặng, cồng kềnh, giá rẻ-Nhược điểm: Phụ thuộc vào ĐKTN, tốc độ chậm.*Tình hình phát triển:+Nhiều SN được cải tạo,đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau,pt được cải tiến,tốc độ tăng *Phân bố<img src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f61b.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="72" height="72" alt=":P" title="Stick out tongue    :P"  data-smilie="7"data-shortname=":P" />hát triển mạnh ở Hoa Kì, Nga, Canada, châu Âu(sông Rainơ, sông Đanuýp)V.Đường biển*Đặc điểm:-Ưu điểm:Đảm nhận phần lớn khối lượng hàng hóa quốc tế,khối lượng luân chuyển rất lớn,giá rẻ-Nhược điểm:Ô nhiễm MT biển,chi phí XD cảng nhiều.*Tình hình phát triển:    +Phương tiện được cải tiến,phát triển và cải tạo cảng biển(cảng côntennơ),xây dựng các kênh biển.+Các đội tàu buôn không ngừng tăng *Phân bố: Hai bờ Đại Tây Dương(Bắc Mĩ-Eu)VI. Đường hàng không*Đặc điểm:-Ưu điểm:Vận tốc nhanh,không phụ thuộc vào địa hình- Nhược điểm:khối lượng VC nhỏ,vốn đầu tư lớn,cước phí cao,ô nhiễm môi trường.*Tình hình phát triển:Trên thế giới có khoảng 5000 sân bay đang hoạt đông,KLVC ngày càng lớn,tốc độ tăng*Phân bố:Cường quốc hàng không(HK,Anh,P,Đức,Nga), các tuyến sầm uất: xuyên ĐTD, tuyến nối Hoa Kì với châu Á-TBD</blockquote>

Tên

Mã xác nhận